APA Hotel Osaka Umeda

Пробыл здесь недолго, около недели, и могу сказать, что персонал был невероятно отзывчивым, а сам отель был в отличном состоянии и чистым! Мой номер находился рядом с железнодорожными путями, и, честно говоря, я их совсем не слышал, хотя сплю я чутко. Когда вернусь сюда в следующем году, без колебаний остановлюсь здесь снова.
Честно говоря, APA задала для меня стандарт управления и работы отеля, и это о многом говорит, поскольку я путешествовал по разным странам, и ничто не сравнится с этим, если только вы не готовы потратить гораздо больше денег.

Если вы проедете по подземному переходу от станции Осака до выхода C-2, то до отеля можно дойти пешком примерно 100 метров.
Это очень удобно в дождливые дни и в период сильной жары.
Рядом есть магазин 7-Eleven, что очень удобно.
Отель расположен в окружении дорог и железнодорожных путей, поэтому шум определённо слышен.
Если вы просто ложитесь спать, он, вероятно, вас не сильно побеспокоит. Около полуночи движение практически прекращается, поэтому здесь тихо.
Завтрак стоит 1400 иен.
С 7:00 до 9:00.
Кушикацу (креветки, свинина, картофель) был очень вкусным.
Также можно выпить смешанный сок.
Апельсиновый сок, кажется, содержит 20% сока, но он вкусный.
Напитки предназначены для выноса, поэтому предоставляются только прозрачные пластиковые и бумажные стаканчики.
Есть крышки, чтобы можно было взять их домой.
Меню завтрака оказалось скромнее, чем я ожидал.

Номера — обычные отели APA!
Я останавливался на два дня, и в отеле Tokyo APA Hotel мне предоставили полотенца на один день, а на второй день на двери висела записка о дополнительном дне,
Но в этом филиале, похоже, полотенца были предоставлены заранее на два дня.
Завтрак стоил 1400 иен и включал шведский стол.
Отель APA в Синдзюку, Токио, стоил 2200 иен, поэтому я подумал, что это относительно дешево.
Еда была хорошей и вкусной.

Попросите номер, который не слишком страдает от шума железнодорожных путей по вечерам и ранним утром. Несмотря на то, что у меня был номер на 13 этаже, я просыпался от поездов до 05:00. Беруши могут быть решением, если вы не боитесь пропустить будильник утром.

Отель находится в нескольких минутах ходьбы от станций Осака и Фукусима.
Поездка от станции Фукусима займет около 3 минут.
Отель очень стильный, номера очень чистые и красивые.
Однако разочаровывает тот факт, что на завтрак «шведский стол» выбор блюд был ограничен, а единственным рыбным блюдом была жареная белая рыба.
Достаточно жареного лосося, скумбрии и другого филе, поэтому было бы неплохо добавить больше рыбы.

Хороший отель и его расположение идеально подходят в качестве отправной точки вашего путешествия по Японии.
Прибыв в KIX, затем сядьте на автобус-лимузин до Osaka Herbis и пройдите восемь минут пешком до отеля.

Расположение отличное, но очень шумное. Это должно быть невоенное преступление. Я думал, что будут хорошие меры по борьбе с шумом, но я остался там на две ночи под бомбардировкой шума и почти не осмелился вернуться. В отель в течение дня. Поезда ходят около десяти в час. В номере все чисто. Надевайте наушники Apple с шумоподавлением, чтобы не проснуться утром.

Это очень близко к железнодорожным путям. Несмотря на то, что персонал отеля сказал мне, что это самый дальний от железнодорожных путей номер, здесь все равно очень шумно, особенно трамваи возле вокзала Осаки ходят часто, и шум трамвая никогда не прекращается. Температура в гостевой комнате по неизвестным причинам оставалась на уровне 29 градусов. Скорость ветра была настроена на максимальную, но чувствовалось, что фактическая скорость ветра совсем не изменилась. Я открыл окно для проветривания, но пришлось терпеть шум. Трамвая за окном, мне ничего не оставалось, как открыть дверцу холодильника, чтобы он работал как кондиционер и охладился.
Кровать мягкая, а под подкладкой кровати можно хранить чемоданы, в отличие от других APA. В общественных учреждениях нет больших бань. Поскольку большой разницы в цене нет, изначально я планировал остановиться на пять дней, но оставшиеся четыре дня поменял на другие отели АПА.

Чистота и красота – номер один, поэтому.
Это было хорошо.
Это было просто не комфортно.
Ночи подряд не допускаются.
Это не мой любимый продукт, поэтому в следующий раз его не будет.
◆Положительные стороны.
· Было чисто и красиво.
・Существует множество источников энергии.
・Количество воды в душе нормальное.
◆Не так уж и много.
・Шум поезда довольно громкий.
・Туалет маленький. Если вы не встанете, вы не сможете течь.
・Завтрак был включен в стоимость, но он оказался невкусным.
・Клавиатура ввода при регистрации слишком велика. Реакция плохая.
・Это дальше, чем вы думаете. Фукусима. Не Умеда.

Чрезмерная жара в комнатах, единственный способ исправить это — держать окно открытым.
— вы платите за завтрак, выходите в 9:28, последний вход в 9:30 и видите знак «закрыто».
-вы обязаны впустить уборщиц, НО они вам не говорят, что приедут это сделать, все врасплох!
-раковина явно сломана, но поломка представлена ​​как «особенность», чтобы избежать потери воды.
— когда мы зашли в номер, больших подушек не было, нам пришлось пойти и попросить их.
— телевизор, который кажется вот-вот сломается, чтобы он работал, нужны чудеса между пультом дистанционного управления, который не посылает никаких сигналов, и телевизором, который иногда работает наполовину.

В поезде очень шумно.
Я думаю, что отзывы других людей говорят о том же.
В ответ на это я увидел ответ: «Мы можем провести вас в комнату, которая будет максимально комфортной».
Пожалуйста, свяжитесь с сотрудниками стойки регистрации по этому вопросу.
↓
Ответ был: «Это была бы лучшая комната». Я был шокирован.
Сам номер в целом чистый.
Туалетная ванна немного мала. Меня это не сильно беспокоит.
Единственное место для курения находится снаружи.
Но это слишком шумно.
Эта комната лучше, но другие комнаты хуже.
Когда ты думаешь об этом.
Не думаю, что повторю это, если не будут приняты меры по звукоизоляции.

Это может быть хорошо для людей, приезжающих из Фукусимы, но это немного далеко от станции Осака.
Это слишком близко к железнодорожным путям, поэтому довольно шумно.
Я не мог заснуть до последнего поезда и часто просыпался после первого поезда.