3-звездочный отзыв: Crowne Plaza Indianapolis Downtown Union Station.
(«Все на борт экспресса для разных гостей! »)
Мы останавливались на три ночи в связи с мероприятиями на стадионе Lucas Oil Stadium, и, скажу я вам, с точки зрения расположения это место просто первоклассное. Из вестибюля до стадиона можно пройти пешком, в основном, по туннелям с климат-контролем, словно VIP-персона, направляющаяся на важный матч. Тот, кто проектировал этот переход, заслуживает повышения.
Сам отель просто потрясающий. Это переоборудованный железнодорожный вокзал, который до сих пор дышит историей и самобытностью. Ожидаешь увидеть в вестибюле кондуктора, кричащего «Билеты, пожалуйста! ». Как кто-то однажды сказал: «Железные дороги создали Америку», и это место хранит этот дух. Здесь почти слышны отголоски путешественников XIX века, ожидавших посадки на свой следующий великий поезд.
Кстати о поездах: по крайней мере один поезд всё ещё курсирует по этому району. Около 6 утра мы услышали, как один поезд проехал по эстакаде. Шум был недостаточно громким, чтобы разбудить нас, но если вы из тех, кто вздрагивает от звука проезжающего товарного вагона, подумайте о берушах.
Номер в этом путешествии оказался не самым лучшим. Мы забронировали номер с двумя двуспальными кроватями, но в итоге получили номер с двумя полноразмерными кроватями. Я сам их измерил — да, рулеткой, словно инженер XIX века, проверяющий ширину колеи. Двое взрослых на одной двуспальной кровати — это тесно, и когда я сказал об этом на стойке регистрации, они вцепились в них сильнее, чем паровоз на крутом склоне. Ни извинений, ни признания, ни уступок — просто: «Вот это королевы». Если бы газлайтинг был олимпийским видом спорта, они бы получили медаль.
Ресторан на территории отеля? Скажем так, он «удобен» так же, как удобен торговый автомат. Еда была в лучшем случае посредственной, но за такие цены я почти ожидал, что шеф-повар выкатит её на серебряной тележке, напевая «Chattanooga Choo Choo».
А ещё есть парковка. Ох, эта парковка. Она только с услугами парковщика — если получится (заправляется часто) — и стоит целых 50 долларов за ночь. За такую цену я надеялся, что машину проведут по всем правилам и заправят. Я инвалид, поэтому мысль о том, что «может быть, с парковщиком, а может, и нет», была для меня большим стрессом, чем хотелось бы.
Короче говоря: отель красивый, с богатой историей и идеально расположен для мероприятий в Lucas Oil. Но, учитывая провал с кроватью, обслуживание клиентов в стиле «мы всегда правы» и дорогую парковку, этот ход мыслей сразу привёл меня к трём звёздам.
Как сказал бы легендарный железнодорожник Кейси Джонс: поездка отличная, но будьте осторожны на поворотах.
Мы используем куки и обработку пользовательских данных с помощью Яндекс.Метрики для лучшей работы сайта.
Оставаясь с нами, вы соглашаетесь на использование файлов куки.
(«Все на борт экспресса для разных гостей! »)
Мы останавливались на три ночи в связи с мероприятиями на стадионе Lucas Oil Stadium, и, скажу я вам, с точки зрения расположения это место просто первоклассное. Из вестибюля до стадиона можно пройти пешком, в основном, по туннелям с климат-контролем, словно VIP-персона, направляющаяся на важный матч. Тот, кто проектировал этот переход, заслуживает повышения.
Сам отель просто потрясающий. Это переоборудованный железнодорожный вокзал, который до сих пор дышит историей и самобытностью. Ожидаешь увидеть в вестибюле кондуктора, кричащего «Билеты, пожалуйста! ». Как кто-то однажды сказал: «Железные дороги создали Америку», и это место хранит этот дух. Здесь почти слышны отголоски путешественников XIX века, ожидавших посадки на свой следующий великий поезд.
Кстати о поездах: по крайней мере один поезд всё ещё курсирует по этому району. Около 6 утра мы услышали, как один поезд проехал по эстакаде. Шум был недостаточно громким, чтобы разбудить нас, но если вы из тех, кто вздрагивает от звука проезжающего товарного вагона, подумайте о берушах.
Номер в этом путешествии оказался не самым лучшим. Мы забронировали номер с двумя двуспальными кроватями, но в итоге получили номер с двумя полноразмерными кроватями. Я сам их измерил — да, рулеткой, словно инженер XIX века, проверяющий ширину колеи. Двое взрослых на одной двуспальной кровати — это тесно, и когда я сказал об этом на стойке регистрации, они вцепились в них сильнее, чем паровоз на крутом склоне. Ни извинений, ни признания, ни уступок — просто: «Вот это королевы». Если бы газлайтинг был олимпийским видом спорта, они бы получили медаль.
Ресторан на территории отеля? Скажем так, он «удобен» так же, как удобен торговый автомат. Еда была в лучшем случае посредственной, но за такие цены я почти ожидал, что шеф-повар выкатит её на серебряной тележке, напевая «Chattanooga Choo Choo».
А ещё есть парковка. Ох, эта парковка. Она только с услугами парковщика — если получится (заправляется часто) — и стоит целых 50 долларов за ночь. За такую цену я надеялся, что машину проведут по всем правилам и заправят. Я инвалид, поэтому мысль о том, что «может быть, с парковщиком, а может, и нет», была для меня большим стрессом, чем хотелось бы.
Короче говоря: отель красивый, с богатой историей и идеально расположен для мероприятий в Lucas Oil. Но, учитывая провал с кроватью, обслуживание клиентов в стиле «мы всегда правы» и дорогую парковку, этот ход мыслей сразу привёл меня к трём звёздам.
Как сказал бы легендарный железнодорожник Кейси Джонс: поездка отличная, но будьте осторожны на поворотах.