Я путешествовал по миру (в основном с женой) и останавливался во многих отелях, от роскошных до очень дешевых. В последние месяцы я останавливался в Литтлстоуне, чтобы иметь возможность познакомиться с железной дорогой Ромни-Хайт и Димчерч. Литтлстоунс далеко не «шикарный», но пребывание там было, безусловно, самым приятным опытом, который я когда-либо получал в отеле. Все началось с моего телефонного звонка с просьбой о размещении. Все, что меня спросили, это мое имя и сказали: «Просто позвоните мне за 15 минут до прибытия» (я был за рулем). По моему голосу он понял, что я старшеклассник, поэтому выделил мне комнату на нижнем этаже. Очень просторный (даже гардеробная) с большой удобной кроватью (и некоторыми кухонными принадлежностями, как в североамериканских мотелях).
Подвальный этаж находился всего в нескольких ступеньках вниз, с тремя диванами и телевизором с большим экраном (есть также Телевизоры в номерах, конечно).
Парковка бесплатная и прямо перед отелем. Завтрак не включен в стоимость, но доступен через дорогу, на вокзале. Я провел очень приятное время с двумя постоянными жителями, и однажды вечером мы собрались вместе, чтобы смотреть спортивные состязания в подвальной комнате. Самый приятный опыт. Теперь я перехожу к обязательной части обзора. Это прямо через дорогу от главного вокзала железной дороги. Вышеупомянутая железная дорога является самой маленькой в мире железной дорогой с регулярным расписанием. Паровые машины имеют высоту около 4 футов и представляют собой точные копии полноразмерных паровых машин. Они подтягивают около 30 легковых автомобилей. Это не ярмарочная поездка. Поездка из одного конца в другой занимает около 2 часов (ищите на карте Ромни, Хайт и Димчерч на юго-восточном побережье Англии). На одном конце находится маяк Дандженесс (передайте от меня привет билетерше Джун). Поднимитесь на вершину и полюбуйтесь видом снаружи. Хороший план — доехать на поезде от главного вокзала Ромни до этого конца и позавтракать в ресторане End-of-the-Line, а затем сесть на другой поезд обратно. Конечно, после посещения Маяка.
На вокзале в Ромни (на самом деле Нью-Ромни) есть здание выставки модели железной дороги с некоторыми рабочими макетами.
В общем, это зрелище, которое нельзя пропустить.
Для фотографий посетите железную дорогу n — линия.
Барри Уэйтс.
Мы используем куки и обработку пользовательских данных с помощью Яндекс.Метрики для лучшей работы сайта.
Оставаясь с нами, вы соглашаетесь на использование файлов куки.
Подвальный этаж находился всего в нескольких ступеньках вниз, с тремя диванами и телевизором с большим экраном (есть также Телевизоры в номерах, конечно).
Парковка бесплатная и прямо перед отелем. Завтрак не включен в стоимость, но доступен через дорогу, на вокзале. Я провел очень приятное время с двумя постоянными жителями, и однажды вечером мы собрались вместе, чтобы смотреть спортивные состязания в подвальной комнате. Самый приятный опыт. Теперь я перехожу к обязательной части обзора. Это прямо через дорогу от главного вокзала железной дороги. Вышеупомянутая железная дорога является самой маленькой в мире железной дорогой с регулярным расписанием. Паровые машины имеют высоту около 4 футов и представляют собой точные копии полноразмерных паровых машин. Они подтягивают около 30 легковых автомобилей. Это не ярмарочная поездка. Поездка из одного конца в другой занимает около 2 часов (ищите на карте Ромни, Хайт и Димчерч на юго-восточном побережье Англии). На одном конце находится маяк Дандженесс (передайте от меня привет билетерше Джун). Поднимитесь на вершину и полюбуйтесь видом снаружи. Хороший план — доехать на поезде от главного вокзала Ромни до этого конца и позавтракать в ресторане End-of-the-Line, а затем сесть на другой поезд обратно. Конечно, после посещения Маяка.
На вокзале в Ромни (на самом деле Нью-Ромни) есть здание выставки модели железной дороги с некоторыми рабочими макетами.
В общем, это зрелище, которое нельзя пропустить.
Для фотографий посетите железную дорогу n — линия.
Барри Уэйтс.