Неразглашенные транспортные расходы и в целом крайне разочаровывающий опыт.
Только после оплаты бронирования нам сообщили, что гости не могут подъехать к отелю на собственных автомобилях и должны оставлять их далеко от курорта. Затем нам пришлось заплатить 120 саудовских риалов за трансфер в одну сторону, который длился около семи минут. Это важное ограничение и стоимость должны были быть четко указаны до бронирования.
Объяснение заключалось в том, что на территории разрешены только электромобили. Однако, когда я спросил, будет ли разрешен въезд гостю, прибывшему на электромобиле, ответ все равно был отрицательным. Таким образом, фактическая политика, по-видимому, запрещает все частные автомобили гостей, независимо от того, являются ли они электромобилями.
Оказавшись внутри, мы обнаружили, что альтернативы крайне ограничены и дороги. Не было ни багги, ни велосипедов, ни других практичных вариантов транспорта. Частные трансферы начинались от 200 саудовских риалов, их нужно было бронировать заранее, и они были доступны только в определенных местах. Единственный регулярный трансфер ходил к супермаркету и фудтраку. Гости фактически зависят от дорогостоящего транспорта отеля.
Это особенно неприемлемо, учитывая, что мы заплатили более 1500 саудовских риалов за ночь. Бесплатные развлечения практически отсутствовали, предлагались бесполезные варианты, такие как «плавание в открытом море» и «пробежки по территории комплекса». Большинство интересных мероприятий были дорогими, многие, как утверждалось, были полностью забронированы, а единственный урок, на который нам удалось записаться, был отменен без предварительного уведомления. Несмотря на расположение в Красном море, для сноркелинга требовалась поездка на остров Шура и оплата не менее 650 саудовских риалов с человека, без учета транспорта (дополнительно 200 саудовских риалов за поездку).
Также поблизости очень мало мест, где можно поесть, но отель не предлагает полупансион, полный пансион или все включено. В стоимость включен только завтрак, поэтому гостям приходится доплачивать за шведский стол.
В целом, впечатления от пребывания в отеле свидетельствуют о слабом управлении, плохой координации и отсутствии четкой стратегии обслуживания гостей, возможно, из-за отсутствия опытного международного оператора.
Мы искренне верили, что Red Sea Global имеет потенциал стать международным туристическим центром Саудовской Аравии. К сожалению, этот опыт показал, насколько далеко нынешнее предложение от этих амбиций. Без существенных изменений в стратегии и предоставлении услуг реализовать этот потенциал будет сложно.
Очень низкое соотношение цены и качества. Если бы ограничения доступа, транспортные расходы и ограниченные альтернативы были сообщены до оплаты, мы бы не забронировали.
Мы используем куки и обработку пользовательских данных с помощью Яндекс.Метрики для лучшей работы сайта.
Оставаясь с нами, вы соглашаетесь на использование файлов куки.
Только после оплаты бронирования нам сообщили, что гости не могут подъехать к отелю на собственных автомобилях и должны оставлять их далеко от курорта. Затем нам пришлось заплатить 120 саудовских риалов за трансфер в одну сторону, который длился около семи минут. Это важное ограничение и стоимость должны были быть четко указаны до бронирования.
Объяснение заключалось в том, что на территории разрешены только электромобили. Однако, когда я спросил, будет ли разрешен въезд гостю, прибывшему на электромобиле, ответ все равно был отрицательным. Таким образом, фактическая политика, по-видимому, запрещает все частные автомобили гостей, независимо от того, являются ли они электромобилями.
Оказавшись внутри, мы обнаружили, что альтернативы крайне ограничены и дороги. Не было ни багги, ни велосипедов, ни других практичных вариантов транспорта. Частные трансферы начинались от 200 саудовских риалов, их нужно было бронировать заранее, и они были доступны только в определенных местах. Единственный регулярный трансфер ходил к супермаркету и фудтраку. Гости фактически зависят от дорогостоящего транспорта отеля.
Это особенно неприемлемо, учитывая, что мы заплатили более 1500 саудовских риалов за ночь. Бесплатные развлечения практически отсутствовали, предлагались бесполезные варианты, такие как «плавание в открытом море» и «пробежки по территории комплекса». Большинство интересных мероприятий были дорогими, многие, как утверждалось, были полностью забронированы, а единственный урок, на который нам удалось записаться, был отменен без предварительного уведомления. Несмотря на расположение в Красном море, для сноркелинга требовалась поездка на остров Шура и оплата не менее 650 саудовских риалов с человека, без учета транспорта (дополнительно 200 саудовских риалов за поездку).
Также поблизости очень мало мест, где можно поесть, но отель не предлагает полупансион, полный пансион или все включено. В стоимость включен только завтрак, поэтому гостям приходится доплачивать за шведский стол.
В целом, впечатления от пребывания в отеле свидетельствуют о слабом управлении, плохой координации и отсутствии четкой стратегии обслуживания гостей, возможно, из-за отсутствия опытного международного оператора.
Мы искренне верили, что Red Sea Global имеет потенциал стать международным туристическим центром Саудовской Аравии. К сожалению, этот опыт показал, насколько далеко нынешнее предложение от этих амбиций. Без существенных изменений в стратегии и предоставлении услуг реализовать этот потенциал будет сложно.
Очень низкое соотношение цены и качества. Если бы ограничения доступа, транспортные расходы и ограниченные альтернативы были сообщены до оплаты, мы бы не забронировали.