Залив Халонг, объект всемирного наследия, куда я всегда хотел попасть 🎶
Моя работа в Хошимине была продлена после Тет (Лунного Нового года), поэтому я был очень близок к своему графику, но, к счастью, мне удалось получить хороший сладкий номер (Люкс Лонг Куан) в круизе Au Co, который я хотел взять. 🙌
*Я подал заявку по электронной почте на английском языке с веб-сайта, но первый ответственный человек был настолько глуп, что даже после двойной проверки и обмена сообщениями я продолжал получать электронные письма, которые не имели никакого смысла, поэтому я несколько раз просил своего босса отправить мне письмо, и я наконец получил его.
Изначально я планировал полететь на гидросамолете, но из-за ошибки ответственного лица мне не удалось этого сделать. Мой босс сделал мне специальное предложение поехать на частном лимузине. Это еще одна потрясающая и роскошная машина, и я был удивлен, обнаружив нечто подобное во Вьетнаме 😲
Меня забрали из отеля в Ханое в 8:30 утра, по дороге было плотное движение, поэтому я прибыл в бухту Халонг около 12:30😅
Выполнив несложные процедуры в стойке регистрации Au Co Cruise, я сразу же сел на борт Au Co, которого с нетерпением ждал.
Хотя корабль и небольшой (в заливе Халонг он большой), он имеет четырехъярусную конструкцию с 14 палубами роскошных кают, 12 палубами представительских кают, включая по две каюты Au Co Suite и Long Quan Suite, и тремя палубами. Он состоит из террасы с рестораном и баром, которая будет использоваться в течение дня, а также террасы с обзором на 360 градусов 🚢
Наша каюта Long Quan разделена на спальню и туалет, а также имеет ванну на ножках, что делает ее расслабляющим пространством с деревянным интерьером. Еще был большой балкон, такой просторный, что трудно было поверить, что мы находимся на корабле.
Вся еда подавалась в ресторане, а завтрак был шведский стол, и хотя выбор был небольшой, были омлеты и фо, и это было намного лучше, чем в отеле в Ханое.
Обед и ужин были разнообразными, закуски были восхитительными, но основные блюда были не очень хорошими.
На второй вечер мы устроили барбекю (они поджарили его на террасе и выстроили в ряд перед баром), но получилось не очень хорошо.
Напитки включают сок и горячие напитки только утром, остальные напитки оплачиваются отдельно.
Двое любителей чая несколько раз пили черный чай, но на вкус он не был похож на черный чай.
В качестве специального предложения была включена бутылка вина, но я в основном пила пиво 🍺
Ночью было холодно, но бары предоставили мне одеяла, чтобы согреться. БАР небольшой, но места достаточно, и я выпил специальный коктейль под названием Au Co Dream, Blue Ha Long Bay, и он был восхитительным.
Экскурсия начинается с утреннего тай-чи, затем трансфер на нежной лодке до пещеры Сунг Сот, самой большой пещеры в заливе Халонг, Темной и Яркой пещеры на бамбуковой лодке, а также поездка на велосипеде на остров Кат Ба, органическую ферму, принадлежащую Au Co Cruise. ♬ Помимо наслаждения пейзажами с лодки, были различные совместные экскурсии, которые были очень интересными ♬.
Среди них пещера Сунг Со — очень большая известняковая пещера, которая местами была освещена и выглядела фантастически. Мы также отправились в Темную и Яркую пещеру на бамбуковой лодке. Пройдя через пещеру в форме туннеля на бамбуковой лодке, мы оказались в тихом месте, где нам посчастливилось встретить редкую обезьяну Кота Ба Лангура.
На ферме и в деревне Вьет-Хай, куда я поехал во время езды на велосипеде, произошел опыт, который вызвал у меня улыбку, поскольку я почувствовал, будто забрел в Японию в раннюю эпоху Сёва.
Моя жена и я мечтали посетить бухту Халонг, и Au Co Cruise был самой элегантной трехдневной поездкой, которая не разочаровала.
Хотя остальные не упоминаются, каюты Au Co и люксы Long Quan, которые вы видите на японских туристических сайтах, перевернуты.
Мне также показали все типы кают, но в каютах, кроме двух люксов, нет ванн, а балконы маленькие, поэтому я не рекомендую их, поскольку они кажутся угнетающими.
Мы настоятельно рекомендуем лучший роскошный круиз в заливе Халонг, объекте всемирного наследия.
Мы используем куки и обработку пользовательских данных с помощью Яндекс.Метрики для лучшей работы сайта.
Оставаясь с нами, вы соглашаетесь на использование файлов куки.
Моя работа в Хошимине была продлена после Тет (Лунного Нового года), поэтому я был очень близок к своему графику, но, к счастью, мне удалось получить хороший сладкий номер (Люкс Лонг Куан) в круизе Au Co, который я хотел взять. 🙌
*Я подал заявку по электронной почте на английском языке с веб-сайта, но первый ответственный человек был настолько глуп, что даже после двойной проверки и обмена сообщениями я продолжал получать электронные письма, которые не имели никакого смысла, поэтому я несколько раз просил своего босса отправить мне письмо, и я наконец получил его.
Изначально я планировал полететь на гидросамолете, но из-за ошибки ответственного лица мне не удалось этого сделать. Мой босс сделал мне специальное предложение поехать на частном лимузине. Это еще одна потрясающая и роскошная машина, и я был удивлен, обнаружив нечто подобное во Вьетнаме 😲
Меня забрали из отеля в Ханое в 8:30 утра, по дороге было плотное движение, поэтому я прибыл в бухту Халонг около 12:30😅
Выполнив несложные процедуры в стойке регистрации Au Co Cruise, я сразу же сел на борт Au Co, которого с нетерпением ждал.
Хотя корабль и небольшой (в заливе Халонг он большой), он имеет четырехъярусную конструкцию с 14 палубами роскошных кают, 12 палубами представительских кают, включая по две каюты Au Co Suite и Long Quan Suite, и тремя палубами. Он состоит из террасы с рестораном и баром, которая будет использоваться в течение дня, а также террасы с обзором на 360 градусов 🚢
Наша каюта Long Quan разделена на спальню и туалет, а также имеет ванну на ножках, что делает ее расслабляющим пространством с деревянным интерьером. Еще был большой балкон, такой просторный, что трудно было поверить, что мы находимся на корабле.
Вся еда подавалась в ресторане, а завтрак был шведский стол, и хотя выбор был небольшой, были омлеты и фо, и это было намного лучше, чем в отеле в Ханое.
Обед и ужин были разнообразными, закуски были восхитительными, но основные блюда были не очень хорошими.
На второй вечер мы устроили барбекю (они поджарили его на террасе и выстроили в ряд перед баром), но получилось не очень хорошо.
Напитки включают сок и горячие напитки только утром, остальные напитки оплачиваются отдельно.
Двое любителей чая несколько раз пили черный чай, но на вкус он не был похож на черный чай.
В качестве специального предложения была включена бутылка вина, но я в основном пила пиво 🍺
Ночью было холодно, но бары предоставили мне одеяла, чтобы согреться. БАР небольшой, но места достаточно, и я выпил специальный коктейль под названием Au Co Dream, Blue Ha Long Bay, и он был восхитительным.
Экскурсия начинается с утреннего тай-чи, затем трансфер на нежной лодке до пещеры Сунг Сот, самой большой пещеры в заливе Халонг, Темной и Яркой пещеры на бамбуковой лодке, а также поездка на велосипеде на остров Кат Ба, органическую ферму, принадлежащую Au Co Cruise. ♬ Помимо наслаждения пейзажами с лодки, были различные совместные экскурсии, которые были очень интересными ♬.
Среди них пещера Сунг Со — очень большая известняковая пещера, которая местами была освещена и выглядела фантастически. Мы также отправились в Темную и Яркую пещеру на бамбуковой лодке. Пройдя через пещеру в форме туннеля на бамбуковой лодке, мы оказались в тихом месте, где нам посчастливилось встретить редкую обезьяну Кота Ба Лангура.
На ферме и в деревне Вьет-Хай, куда я поехал во время езды на велосипеде, произошел опыт, который вызвал у меня улыбку, поскольку я почувствовал, будто забрел в Японию в раннюю эпоху Сёва.
Моя жена и я мечтали посетить бухту Халонг, и Au Co Cruise был самой элегантной трехдневной поездкой, которая не разочаровала.
Хотя остальные не упоминаются, каюты Au Co и люксы Long Quan, которые вы видите на японских туристических сайтах, перевернуты.
Мне также показали все типы кают, но в каютах, кроме двух люксов, нет ванн, а балконы маленькие, поэтому я не рекомендую их, поскольку они кажутся угнетающими.
Мы настоятельно рекомендуем лучший роскошный круиз в заливе Халонг, объекте всемирного наследия.