Мне сложно оценить этот отель. Для «обычного» отеля я бы поставил три балла, а то и два, так как окно в номере было неплотно закрыто, и дул ветер. Но я решил оценить этот отель как уникальное и необычное место, и поэтому он заслуживает пять баллов. Это не один из тех отелей, которые рекламируются как уникальные и необычные, где можно остановиться за большие деньги. Здесь все по-настоящему, а цены разумные.
Отель расположен в Сторлиене, недалеко от шведско-норвежской границы, на железнодорожной линии из Эстерсунда в Швеции в Тронхейм в Норвегии. Путешественникам из Швеции здесь нужно пересесть с поезда бывшей Норвежской государственной железной дороги на поезд бывшей Шведской государственной железной дороги. Да, это верно и является примером либерализации и дерегулирования железнодорожного рынка. Отель представляет собой историческое здание, расположенное прямо на платформе 1 вокзала Сторлиена, рядом со зданием вокзала. Это напомнило мне привокзальные гостиницы, расположенные вдоль железнодорожных путей AT&SF и D&RGW на юго-западе Америки.
Из Эстерсунда в Сторлиен ежедневно ходят два поезда, которые пересаживаются на поезда до Тронхейма. На всякий случай (задержки и отмены поездов в Швеции не редкость) мы решили переночевать в Сторлиене и продолжить путь на следующий день.
Войдя в здание и пройдя через вестибюль с гардеробом (который не использовался), мы попали в бар и ресторан. Странное сочетание альпийского бара для отдыха после катания на лыжах (Сторлиен принадлежит коммуне зимних видов спорта Оре, и рядом находится горнолыжный курорт) и бара в Розуэлл-Сити из фильма Майкла «Булли» Хербига «Der Schuh des Manitu» («Ботинок Маниту»). Он был украшен охотничьими и рыболовными трофеями и фигурой индейца в натуральную величину в боевом головном уборе. Табличка в гардеробе с надписью «Пожалуйста, сдавайте ножи и огнестрельное оружие здесь» нисколько не удивила бы. Приветливый молодой человек в баре достал ноутбук из подсобного помещения, нашел наше бронирование и вручил нам ключ от номера. Он показал нам лестницу, ведущую в номера на верхнем этаже, и предложил помощь с багажом.
Номер был небольшой, ванная комната довольно старая, но чистая. Пол и стены такие, какими и следовало ожидать в историческом деревянном здании. Из окна открывался вид на платформы вокзала, где шведские и норвежские поезда все еще ожидали отправления. Позже ветер усилился, а дождь стал сильнее. Ночью грузовые поезда не ходили, и было спокойно. После отличного завтрака мы направились к зданию вокзала, где было объявлено, что поезд из (и в) Эстерсунд отменен после Оре из-за проблем, вызванных погодой ночью. К счастью, мы успели в Сторлиен накануне, и вскоре прибыл поезд из Тронхейма, который должен был вскоре отправиться обратно, и мы смогли продолжить наше путешествие. Прибывшим пассажирам, желавшим добраться до Эстерсунда, согласно расписанию отправлений, пришлось ждать автобус, заменяющий поезд, несколько часов.
Трансграничная железнодорожная линия, по которой курсируют всего две пары поездов в день и которая уже была закрыта для пассажирского движения, похоже, пользуется популярностью у любителей железных дорог. Для них, возможно, стоит сделать остановку в Сторлиене и остановиться в историческом вокзальном отеле.
Мы используем куки и обработку пользовательских данных с помощью Яндекс.Метрики для лучшей работы сайта.
Оставаясь с нами, вы соглашаетесь на использование файлов куки.
Отель расположен в Сторлиене, недалеко от шведско-норвежской границы, на железнодорожной линии из Эстерсунда в Швеции в Тронхейм в Норвегии. Путешественникам из Швеции здесь нужно пересесть с поезда бывшей Норвежской государственной железной дороги на поезд бывшей Шведской государственной железной дороги. Да, это верно и является примером либерализации и дерегулирования железнодорожного рынка. Отель представляет собой историческое здание, расположенное прямо на платформе 1 вокзала Сторлиена, рядом со зданием вокзала. Это напомнило мне привокзальные гостиницы, расположенные вдоль железнодорожных путей AT&SF и D&RGW на юго-западе Америки.
Из Эстерсунда в Сторлиен ежедневно ходят два поезда, которые пересаживаются на поезда до Тронхейма. На всякий случай (задержки и отмены поездов в Швеции не редкость) мы решили переночевать в Сторлиене и продолжить путь на следующий день.
Войдя в здание и пройдя через вестибюль с гардеробом (который не использовался), мы попали в бар и ресторан. Странное сочетание альпийского бара для отдыха после катания на лыжах (Сторлиен принадлежит коммуне зимних видов спорта Оре, и рядом находится горнолыжный курорт) и бара в Розуэлл-Сити из фильма Майкла «Булли» Хербига «Der Schuh des Manitu» («Ботинок Маниту»). Он был украшен охотничьими и рыболовными трофеями и фигурой индейца в натуральную величину в боевом головном уборе. Табличка в гардеробе с надписью «Пожалуйста, сдавайте ножи и огнестрельное оружие здесь» нисколько не удивила бы. Приветливый молодой человек в баре достал ноутбук из подсобного помещения, нашел наше бронирование и вручил нам ключ от номера. Он показал нам лестницу, ведущую в номера на верхнем этаже, и предложил помощь с багажом.
Номер был небольшой, ванная комната довольно старая, но чистая. Пол и стены такие, какими и следовало ожидать в историческом деревянном здании. Из окна открывался вид на платформы вокзала, где шведские и норвежские поезда все еще ожидали отправления. Позже ветер усилился, а дождь стал сильнее. Ночью грузовые поезда не ходили, и было спокойно. После отличного завтрака мы направились к зданию вокзала, где было объявлено, что поезд из (и в) Эстерсунд отменен после Оре из-за проблем, вызванных погодой ночью. К счастью, мы успели в Сторлиен накануне, и вскоре прибыл поезд из Тронхейма, который должен был вскоре отправиться обратно, и мы смогли продолжить наше путешествие. Прибывшим пассажирам, желавшим добраться до Эстерсунда, согласно расписанию отправлений, пришлось ждать автобус, заменяющий поезд, несколько часов.
Трансграничная железнодорожная линия, по которой курсируют всего две пары поездов в день и которая уже была закрыта для пассажирского движения, похоже, пользуется популярностью у любителей железных дорог. Для них, возможно, стоит сделать остановку в Сторлиене и остановиться в историческом вокзальном отеле.