До вокзала меньше 10 минут пешком. Рядом есть круглосуточный магазин, но он находится через главную улицу.
Когда я попытался заселиться после 13:00, сотрудники использовали тележку для переноски багажа перед узким входом. В вестибюле было набито около 60 больших чемоданов. Каждый раз, когда лифт прибывал на первый этаж, это было похоже на массовый исход беженцев.
Процесс регистрации прошел гладко, но освещение на стойке регистрации было слишком тусклым.
Терминал для кредитных карт казался старым, а ЖК-экран был тусклым, из-за чего было трудно ввести PIN-код.
Что касается номера… я ожидал качества JAL City в Нагасаки или Миядзаки, поэтому был довольно разочарован.
Он был не маленьким и чистым, но уступал Route Inn, как и любая другая сеть бизнес-отелей.
При входе в номер нужно вставить карту-ключ в стену, чтобы включить электричество. В это время года заботливые отели обычно устанавливают в номера табличку, похожую на карточку-ключ, для управления кондиционером, но здесь такого не было, просто обычный номер.
Вид из окна – вид на поезд, который может показаться любителям поездов неотразимым, но хотя он хорош, когда Синкансэн медленно или сразу после отправления въезжает на станцию, шум от обычных поездов ужасен, как скрип рельсов!
Кроме того, поскольку прямо внизу проходит большая дорога, звук проезжающих мимо вульгарных людей, хвастающихся своими модифицированными роскошными иностранными автомобилями, довольно сильно эхом разносится по номеру.
Даже с пакетом One Harmony's Exclusive Plus мне не предоставили улучшенный номер, и за 15 000 иен за номер без питания я думал, что был бы более доволен, проведя две ночи в отеле Nikko Oita Oasis Tower.
Мы используем куки и обработку пользовательских данных с помощью Яндекс.Метрики для лучшей работы сайта.
Оставаясь с нами, вы соглашаетесь на использование файлов куки.
Когда я попытался заселиться после 13:00, сотрудники использовали тележку для переноски багажа перед узким входом. В вестибюле было набито около 60 больших чемоданов. Каждый раз, когда лифт прибывал на первый этаж, это было похоже на массовый исход беженцев.
Процесс регистрации прошел гладко, но освещение на стойке регистрации было слишком тусклым.
Терминал для кредитных карт казался старым, а ЖК-экран был тусклым, из-за чего было трудно ввести PIN-код.
Что касается номера… я ожидал качества JAL City в Нагасаки или Миядзаки, поэтому был довольно разочарован.
Он был не маленьким и чистым, но уступал Route Inn, как и любая другая сеть бизнес-отелей.
При входе в номер нужно вставить карту-ключ в стену, чтобы включить электричество. В это время года заботливые отели обычно устанавливают в номера табличку, похожую на карточку-ключ, для управления кондиционером, но здесь такого не было, просто обычный номер.
Вид из окна – вид на поезд, который может показаться любителям поездов неотразимым, но хотя он хорош, когда Синкансэн медленно или сразу после отправления въезжает на станцию, шум от обычных поездов ужасен, как скрип рельсов!
Кроме того, поскольку прямо внизу проходит большая дорога, звук проезжающих мимо вульгарных людей, хвастающихся своими модифицированными роскошными иностранными автомобилями, довольно сильно эхом разносится по номеру.
Даже с пакетом One Harmony's Exclusive Plus мне не предоставили улучшенный номер, и за 15 000 иен за номер без питания я думал, что был бы более доволен, проведя две ночи в отеле Nikko Oita Oasis Tower.