Здание префектуры было перенесено и перестроено сюда, в новый район, построенный вокруг здания префектуры.
Район перед станцией Мито по-прежнему оживлён, но с тех пор, как была построена объездная дорога, вдоль неё появилось множество магазинов, что сделало его удобным местом с разнообразными придорожными магазинами, доступными для всех, у кого есть машина.
Похоже, этот Route Inn существовал здесь с самого начала, что делает его одним из зданий Route Inn начала и середины периода.
К просторной парковке был пристроен второй этаж, что сделало её довольно просторной для парковки.
В здании два лифта, но они немного ненадёжны, поэтому даже если нажать на кнопку лифта на первом этаже, он иногда поднимается только с восьмого, лол.
Интересно, они стараются избегать столкновений с другими гостями?
Я забронировал одноместный номер, но мне дали полутораспальный.
Кондиционер в номере всегда выключается, если не установить ключ от номера, что понятно, но когда я попытался включить его с пульта,
Мне почему-то пришлось нажимать кнопку дважды.
Даже одного нажатия недостаточно, лол.
Номер был довольно большим, а качество соответствовало уровню загородного отеля Route Inn. Однако ванные комнаты в Route Inn в это время года немного тесноваты, с отдельными кулерами для горячей и холодной воды.
Напор воды тоже показался слабоватым.
Возможно, вам будет сложно принять душ в номере, поэтому будьте осторожны, регулируя температуру.
Большая общественная ванная комната находится на первом этаже, но она также настолько тесная, как и ожидаешь от отеля среднего класса.
В душевой зоне всего восемь мест.
Одно из главных отличий от других отелей Route Inn заключается в том, что ресторан на первом этаже открыт только на завтрак, а на ужин придётся идти в изакаю в пристройке.
Напротив главной дороги есть магазин товаров повседневного спроса, но в любом случае, вы не сможете поесть в пижаме.
Рядом нет обычных семейных ресторанов.
Если вы на машине, вы не сможете пить, поэтому изакаю в пристройке — ваш единственный вариант.
Завтрак начинается в 6:30, но, поскольку это большой отель, перед открытием выстраиваются длинные очереди.
Вместо квадратных тарелок с решёткой вы выбираете несколько круглых плоских тарелок и глубоких блюд, на которые можно положить еду.
Также здесь есть карри и другие блюда, и выбор довольно приличный.
Однако поток посетителей немного странный, поскольку отдел с приправами (кетчуп, соусы и т. Д. ) сосредоточен в центре зоны питания.
В конце отдела с приправами есть и другие блюда, поэтому, в зависимости от выбранного блюда, вам, возможно, придётся вернуться, что может быть неудобно.
Забрав темпуру, я вернулся в отдел с приправами и протиснулся сквозь очередь, так что я очень торопился.
Я случайно пролил на неё вустерширский соус, лол.
Салаты, похоже, тоже популярны, так как за салатницей спереди стоял картофельный салат, нарезанный лук и т. Д.
А за ней ещё одна салатница.
Я подумал, что салат спереди — это маринад или что-то в этом роде, поэтому положил его в конец на отдельную тарелку, но там оказались те же сырые овощи.
Я пробовал разные заправки, но в итоге получил набор салатов, лол.
Натто было местного бренда Daruma Natto, которое отличалось от обычного натто Route Inn и, похоже, было местным фирменным блюдом Mito.
Daruma Natto специализируется на натто в соломке, что придаёт ему насыщенный, восхитительный вкус, непохожий ни на какой другой.
Я никогда не видел, чтобы его продавали в Токио, поэтому я доволен!
Система оплаты на кассе всё ещё работает: достаточно просто вставить карту в кассу.
С ужином всё ещё проблемы, но теперь я знаю, что мне придётся кое-что приготовить к следующему визиту, так что моё пребывание должно пройти гладко.
Мы используем куки и обработку пользовательских данных с помощью Яндекс.Метрики для лучшей работы сайта.
Оставаясь с нами, вы соглашаетесь на использование файлов куки.
Район перед станцией Мито по-прежнему оживлён, но с тех пор, как была построена объездная дорога, вдоль неё появилось множество магазинов, что сделало его удобным местом с разнообразными придорожными магазинами, доступными для всех, у кого есть машина.
Похоже, этот Route Inn существовал здесь с самого начала, что делает его одним из зданий Route Inn начала и середины периода.
К просторной парковке был пристроен второй этаж, что сделало её довольно просторной для парковки.
В здании два лифта, но они немного ненадёжны, поэтому даже если нажать на кнопку лифта на первом этаже, он иногда поднимается только с восьмого, лол.
Интересно, они стараются избегать столкновений с другими гостями?
Я забронировал одноместный номер, но мне дали полутораспальный.
Кондиционер в номере всегда выключается, если не установить ключ от номера, что понятно, но когда я попытался включить его с пульта,
Мне почему-то пришлось нажимать кнопку дважды.
Даже одного нажатия недостаточно, лол.
Номер был довольно большим, а качество соответствовало уровню загородного отеля Route Inn. Однако ванные комнаты в Route Inn в это время года немного тесноваты, с отдельными кулерами для горячей и холодной воды.
Напор воды тоже показался слабоватым.
Возможно, вам будет сложно принять душ в номере, поэтому будьте осторожны, регулируя температуру.
Большая общественная ванная комната находится на первом этаже, но она также настолько тесная, как и ожидаешь от отеля среднего класса.
В душевой зоне всего восемь мест.
Одно из главных отличий от других отелей Route Inn заключается в том, что ресторан на первом этаже открыт только на завтрак, а на ужин придётся идти в изакаю в пристройке.
Напротив главной дороги есть магазин товаров повседневного спроса, но в любом случае, вы не сможете поесть в пижаме.
Рядом нет обычных семейных ресторанов.
Если вы на машине, вы не сможете пить, поэтому изакаю в пристройке — ваш единственный вариант.
Завтрак начинается в 6:30, но, поскольку это большой отель, перед открытием выстраиваются длинные очереди.
Вместо квадратных тарелок с решёткой вы выбираете несколько круглых плоских тарелок и глубоких блюд, на которые можно положить еду.
Также здесь есть карри и другие блюда, и выбор довольно приличный.
Однако поток посетителей немного странный, поскольку отдел с приправами (кетчуп, соусы и т. Д. ) сосредоточен в центре зоны питания.
В конце отдела с приправами есть и другие блюда, поэтому, в зависимости от выбранного блюда, вам, возможно, придётся вернуться, что может быть неудобно.
Забрав темпуру, я вернулся в отдел с приправами и протиснулся сквозь очередь, так что я очень торопился.
Я случайно пролил на неё вустерширский соус, лол.
Салаты, похоже, тоже популярны, так как за салатницей спереди стоял картофельный салат, нарезанный лук и т. Д.
А за ней ещё одна салатница.
Я подумал, что салат спереди — это маринад или что-то в этом роде, поэтому положил его в конец на отдельную тарелку, но там оказались те же сырые овощи.
Я пробовал разные заправки, но в итоге получил набор салатов, лол.
Натто было местного бренда Daruma Natto, которое отличалось от обычного натто Route Inn и, похоже, было местным фирменным блюдом Mito.
Daruma Natto специализируется на натто в соломке, что придаёт ему насыщенный, восхитительный вкус, непохожий ни на какой другой.
Я никогда не видел, чтобы его продавали в Токио, поэтому я доволен!
Система оплаты на кассе всё ещё работает: достаточно просто вставить карту в кассу.
С ужином всё ещё проблемы, но теперь я знаю, что мне придётся кое-что приготовить к следующему визиту, так что моё пребывание должно пройти гладко.