Плюсы — ухоженное здание и территория, большой затенённый балкон, невероятно чистый номер и великолепный вид на море.
Минусы — хотя это комплекс с несколькими номерами, San Lazzaro владеет лишь частью здания и всего двумя тесными парковочными местами. Однако ничего не размечено, и каждый день нас просили переставить арендованную машину.
Во-вторых, подъездная дорога очень узкая, растительность царапает машину по обеим сторонам, и имеет два поворота под прямым углом. Только для небольших арендованных машин! Но самое худшее — это последние 20 метров дороги, где вас ждёт невероятно крутой (1 из 3? ) подъём. На первой передаче наша машина цеплялась за сцепление, и я думаю, что если бы трасса была мокрой, машина с двумя колёсами не смогла бы её преодолеть. Само собой разумеется, что если вы решите пойти на пляж пешком, вам нужно быть в отличной форме.
Наконец, последней каплей для нас стала двуспальная кровать в Lazzaro Four. В своё время он повидал немало приключений, и малейшее движение (не говоря уже о переворачивании) вызывало громкий стон разболтанных соединений рамы. Вставая ночью с кровати, чтобы сходить в туалет, мы производили такой шум, что неизменно будили того, кто успел заснуть. А что касается романтических идей – забудьте! Грохот этой старой, но уставшей кровати будил весь квартал.
На пятый день, ужасно уставшие и разочарованные, мы с радостью заплатили Easyjet ещё 400 фунтов стерлингов, чтобы сократить наш запланированный восьмидневный отпуск и вернуться домой поспать.
Мы используем куки и обработку пользовательских данных с помощью Яндекс.Метрики для лучшей работы сайта.
Оставаясь с нами, вы соглашаетесь на использование файлов куки.
Минусы — хотя это комплекс с несколькими номерами, San Lazzaro владеет лишь частью здания и всего двумя тесными парковочными местами. Однако ничего не размечено, и каждый день нас просили переставить арендованную машину.
Во-вторых, подъездная дорога очень узкая, растительность царапает машину по обеим сторонам, и имеет два поворота под прямым углом. Только для небольших арендованных машин! Но самое худшее — это последние 20 метров дороги, где вас ждёт невероятно крутой (1 из 3? ) подъём. На первой передаче наша машина цеплялась за сцепление, и я думаю, что если бы трасса была мокрой, машина с двумя колёсами не смогла бы её преодолеть. Само собой разумеется, что если вы решите пойти на пляж пешком, вам нужно быть в отличной форме.
Наконец, последней каплей для нас стала двуспальная кровать в Lazzaro Four. В своё время он повидал немало приключений, и малейшее движение (не говоря уже о переворачивании) вызывало громкий стон разболтанных соединений рамы. Вставая ночью с кровати, чтобы сходить в туалет, мы производили такой шум, что неизменно будили того, кто успел заснуть. А что касается романтических идей – забудьте! Грохот этой старой, но уставшей кровати будил весь квартал.
На пятый день, ужасно уставшие и разочарованные, мы с радостью заплатили Easyjet ещё 400 фунтов стерлингов, чтобы сократить наш запланированный восьмидневный отпуск и вернуться домой поспать.