Мы провели здесь 4 ночи с большой группой. В принципе, размещение было в порядке. Номера чистые и просторные, ресторан уютный, еда вкусная. Ужин был тот же, но можно было попросить альтернативу, если то, что вы прочитали в предварительном меню, кому-то не подошло. Завтрак был обычный континентальный. Были небольшие проблемы, поэтому я поставил 4, но их действительно можно было обойти. Света в нашей комнате было мало и слабо. В номере, выходящем на террасу, была только одна лампа настроения, поэтому, например, утром одежду сортировали по лампе-батарейке. Холодильника в номере не было, но он нам особо и не понадобился. Однажды девять из нас планировали сыграть в карты, и игровая комната была забронирована. (Само собой разумеется, что в игровой комнате было довольно заплесневело). Итак, мы подошли к большому столу перед стойкой регистрации, что не было проблемой, потому что вечером там не было движения, но нам нужны были еще два стула, которые мы принесли из ресторана. Это вызвало большое противостояние со стороны персонала, потому что они оба по отдельности пришли к выводу, что это не такая уж и хорошая идея, ведь кто будет возвращать ее обратно, что будет утром, если внутри не окажется подходящих стульев? Мы сказали, что заберем обратно в 8 утра, когда откроется ресторан, но в итоге нас попросили поставить перед рестораном, потому что хотят привезти в 7. Тут мы увидели, что им это очень не нравится. Тот факт, что для них это такая большая проблема, вызвал у нас небольшое неудовольствие. Но в основном разговор проходил в очень вежливом, культурном тоне, и вообще все сотрудники были очень любезны и отзывчивы. Если мы посмотрим на небольшие недостатки с точки зрения затрат, цены были довольно дружелюбными, тем более, что мы получили и завтрак, и ужин.
А потом небольшой опыт катания на лыжах. Я бы написал о синей трассе 2, которая идет в Бад-Миттерндорф, потому что она заканчивается почти рядом с отелем. Мы каждый день ездили на нем домой. (2 раза катались на лыжах в Тауплице, 1 раз ездили на машине до Райтеральма) Скатиться можно практически до барьера, потому что снег с улицы еще не расчищен, но так как он почти вмерз в твердый лед, мы отцепились за край поля, чтобы не повредить планки. Несмотря на это, до шлагбаума, где находился отель, идти было всего 4-5 минут. Иногда на более крупном горнолыжном курорте к машине на парковке приходится идти больше пешком. Этот синий цвет — очень хороший курс. Сначала он бежит по лесу, потом по полям и, наконец, между домами. Имеет два разреза. Один из них — короткий крутой спуск с длинным прямым спуском. Многие просто сходят параллельно, я в первый раз немного "стучал". Этого можно избежать с помощью небольшого серпантина, который не такой крутой, но по нему не очень хорошо пройдены, поэтому это было непросто. Я пришел во второй раз. Второй спуск не такой крутой, но сочетается с поворотом. Он довольно широкий, поэтому для новичка не составит труда.
Оба дня мы решали восхождение на скибасе. В принципе, скибас ходит каждые 20 минут утром. Шлагбаум находится перед отелем, а за шлагбаумом на повороте можно сесть в автобус за зданием. На станции гондолы в долине было много людей. Мы присоединились к толпе (об очередях речи не идет) и поплыли. К счастью, мы переехали довольно быстро, думаю, примерно. Через 5-6 минут мы уже сидели в гондоле. На других путях обычно весь день стояли очереди к лифтам и канатным дорогам, но попасть внутрь можно было за несколько минут.
Про остальные треки я бы здесь писать не стал, все-таки речь должна идти об отеле. Однако при выборе жилья меня определенно волновал вопрос, насколько это место является «железнодорожным жильем» и можно ли поехать на автобусе. (Это был наш первый опыт работы на лыжном автобусе). На случай, если кому-то еще будет интересна эта информация. Из-за отсутствия снега не факт, что эта трасса 2 открыта, снежных пушек я не видел.
Мы используем куки и обработку пользовательских данных с помощью Яндекс.Метрики для лучшей работы сайта.
Оставаясь с нами, вы соглашаетесь на использование файлов куки.
А потом небольшой опыт катания на лыжах. Я бы написал о синей трассе 2, которая идет в Бад-Миттерндорф, потому что она заканчивается почти рядом с отелем. Мы каждый день ездили на нем домой. (2 раза катались на лыжах в Тауплице, 1 раз ездили на машине до Райтеральма) Скатиться можно практически до барьера, потому что снег с улицы еще не расчищен, но так как он почти вмерз в твердый лед, мы отцепились за край поля, чтобы не повредить планки. Несмотря на это, до шлагбаума, где находился отель, идти было всего 4-5 минут. Иногда на более крупном горнолыжном курорте к машине на парковке приходится идти больше пешком. Этот синий цвет — очень хороший курс. Сначала он бежит по лесу, потом по полям и, наконец, между домами. Имеет два разреза. Один из них — короткий крутой спуск с длинным прямым спуском. Многие просто сходят параллельно, я в первый раз немного "стучал". Этого можно избежать с помощью небольшого серпантина, который не такой крутой, но по нему не очень хорошо пройдены, поэтому это было непросто. Я пришел во второй раз. Второй спуск не такой крутой, но сочетается с поворотом. Он довольно широкий, поэтому для новичка не составит труда.
Оба дня мы решали восхождение на скибасе. В принципе, скибас ходит каждые 20 минут утром. Шлагбаум находится перед отелем, а за шлагбаумом на повороте можно сесть в автобус за зданием. На станции гондолы в долине было много людей. Мы присоединились к толпе (об очередях речи не идет) и поплыли. К счастью, мы переехали довольно быстро, думаю, примерно. Через 5-6 минут мы уже сидели в гондоле. На других путях обычно весь день стояли очереди к лифтам и канатным дорогам, но попасть внутрь можно было за несколько минут.
Про остальные треки я бы здесь писать не стал, все-таки речь должна идти об отеле. Однако при выборе жилья меня определенно волновал вопрос, насколько это место является «железнодорожным жильем» и можно ли поехать на автобусе. (Это был наш первый опыт работы на лыжном автобусе). На случай, если кому-то еще будет интересна эта информация. Из-за отсутствия снега не факт, что эта трасса 2 открыта, снежных пушек я не видел.