Мы остановились здесь, чтобы полюбоваться и насладиться прекрасными историческими зданиями главного города, и фасад отеля, безусловно, соответствует этому описанию, как и показано на сайте, однако на этом очарование заканчивается. Вечерняя еда была ужасной и дорогой. Мы сидели в ресторане Lola, который был довольно приятным, за исключением регулярного, хотя и не забавного, зрелища проезжающих мимо поездов. Мы попробовали вяленый лосось и суфле в качестве закусок, но оба блюда сильно разочаровали: суфле было недопеченным и «плоским», а кусочки лосося «плавали» в соусе. Хуже всего было с основными блюдами: шотландской вырезкой и свиной корейкой, которые были подгоревшими и содержали множество вкусов от различных соусов, трав и приправ, смешанных с едой. Это, наряду с различными подгоревшими овощными гарнирами, сделало еду неотличимой друг от друга. Шотландский виски был исключительно низкого качества с чрезмерным содержанием жира. Честно говоря, это был продукт неопытного повара, и еда была практически несъедобной. Нам удалось съесть меньше четверти предложенного, и недоеденную еду нам вернули. Официант впоследствии сделал пометки на основе наших отзывов, чтобы передать их повару и кухонному персоналу.
Люкс был большим, с высокими потолками, теплым и чистым, и по первому впечатлению казался довольно роскошным благодаря удобной кровати. Кухня и ванная комната были недавно отремонтированы. Есть общий балкон, который не обеспечивает приватности, довольно обшарпанный и грязный, и выглядит так, будто им редко пользуются, так как он выходит на транспортный узел на главной улице, а между нашим балконом и соседним находится потрепанная «защитная сетка, как на строительной площадке». Однако самая большая проблема здесь заключается не столько в самом номере, сколько в расположении отеля, который находится прямо напротив автобусного и железнодорожного пересадочного узла на главной дороге, проходящей через город, о чем отель не сообщает при бронировании. Это невероятно обманчиво, поскольку наш «премиум-номер» выходил прямо на транспортный узел, и уровень шума и освещения в течение дня, особенно ночью, был невыносимым. Ситуацию усугубляло то, что окна были однослойными, и не было светонепроницаемых штор (только пластиковые жалюзи, которые неэффективны против шума и проникновения света от балконных светильников и прожекторов на привокзальной площади, которые остаются включенными всю ночь). Если проблему с освещением можно терпеть, то уровень шума – это совсем другое дело, и о тихом, спокойном и спокойном сне не могло быть и речи, несмотря на предоставленные отелем беруши!
В течение дня пригородные и грузовые поезда ходят примерно каждые пятнадцать минут, пока не пройдет последний пассажирский поезд около 21:30, а затем движение возобновляется в 6:00 утра с громким объявлением по громкоговорителю на привокзальной площади. Всю ночь по железной дороге проносится как минимум восемь товарных поездов, о чем сигнализирует громкий звонок типа «клаксон», оповещающий о закрытии железнодорожных/дорожных шлагбаумов, за которым следует традиционный железнодорожный гудок, когда поезд проезжает мимо переезда, расположенного буквально в нескольких метрах от отеля. Система громкой связи на вокзале настолько раздражающе громкая, что можно подумать, будто вы находитесь на ипподроме Флемингтон в день Кубка!
У этого отеля есть серьезная проблема с предлагаемыми услугами; качество еды можно было бы улучшить, наняв хорошего, более опытного шеф-повара, который действительно умеет готовить вкусные блюда. Проблему с освещением через окна можно легко решить с помощью плотных штор или жалюзи подходящего размера. Проблема шума в номерах, выходящих на улицу, — это совсем другое дело, поскольку даже двойные стеклопакеты лишь частично уменьшат чрезмерный и невыносимый уровень шума от транспортного узла и редких идиотских автомобильных гонок, которые мы слышали ночью, когда они с визгом проносились по городу. В отеле знают о наличии этих проблем (отсюда беруши у кровати и просьба официанта выслушать отзывы посетителей) … жаль, что об этом не сообщают сразу при бронировании. Мой совет: хорошенько подумайте, с чем вы можете столкнуться, и не есть ли лучший вариант в другом месте!
Вышеизложенные комментарии были неоднократно переданы владельцам/менеджерам, поскольку мы хотели обсудить их более подробно и быть максимально конструктивными. Однако мы так и не получили ответа и можем только предположить, что их метод решения жалоб гостей — это игнорирование проблемы.
Мы используем куки и обработку пользовательских данных с помощью Яндекс.Метрики для лучшей работы сайта.
Оставаясь с нами, вы соглашаетесь на использование файлов куки.
Люкс был большим, с высокими потолками, теплым и чистым, и по первому впечатлению казался довольно роскошным благодаря удобной кровати. Кухня и ванная комната были недавно отремонтированы. Есть общий балкон, который не обеспечивает приватности, довольно обшарпанный и грязный, и выглядит так, будто им редко пользуются, так как он выходит на транспортный узел на главной улице, а между нашим балконом и соседним находится потрепанная «защитная сетка, как на строительной площадке». Однако самая большая проблема здесь заключается не столько в самом номере, сколько в расположении отеля, который находится прямо напротив автобусного и железнодорожного пересадочного узла на главной дороге, проходящей через город, о чем отель не сообщает при бронировании. Это невероятно обманчиво, поскольку наш «премиум-номер» выходил прямо на транспортный узел, и уровень шума и освещения в течение дня, особенно ночью, был невыносимым. Ситуацию усугубляло то, что окна были однослойными, и не было светонепроницаемых штор (только пластиковые жалюзи, которые неэффективны против шума и проникновения света от балконных светильников и прожекторов на привокзальной площади, которые остаются включенными всю ночь). Если проблему с освещением можно терпеть, то уровень шума – это совсем другое дело, и о тихом, спокойном и спокойном сне не могло быть и речи, несмотря на предоставленные отелем беруши!
В течение дня пригородные и грузовые поезда ходят примерно каждые пятнадцать минут, пока не пройдет последний пассажирский поезд около 21:30, а затем движение возобновляется в 6:00 утра с громким объявлением по громкоговорителю на привокзальной площади. Всю ночь по железной дороге проносится как минимум восемь товарных поездов, о чем сигнализирует громкий звонок типа «клаксон», оповещающий о закрытии железнодорожных/дорожных шлагбаумов, за которым следует традиционный железнодорожный гудок, когда поезд проезжает мимо переезда, расположенного буквально в нескольких метрах от отеля. Система громкой связи на вокзале настолько раздражающе громкая, что можно подумать, будто вы находитесь на ипподроме Флемингтон в день Кубка!
У этого отеля есть серьезная проблема с предлагаемыми услугами; качество еды можно было бы улучшить, наняв хорошего, более опытного шеф-повара, который действительно умеет готовить вкусные блюда. Проблему с освещением через окна можно легко решить с помощью плотных штор или жалюзи подходящего размера. Проблема шума в номерах, выходящих на улицу, — это совсем другое дело, поскольку даже двойные стеклопакеты лишь частично уменьшат чрезмерный и невыносимый уровень шума от транспортного узла и редких идиотских автомобильных гонок, которые мы слышали ночью, когда они с визгом проносились по городу. В отеле знают о наличии этих проблем (отсюда беруши у кровати и просьба официанта выслушать отзывы посетителей) … жаль, что об этом не сообщают сразу при бронировании. Мой совет: хорошенько подумайте, с чем вы можете столкнуться, и не есть ли лучший вариант в другом месте!
Вышеизложенные комментарии были неоднократно переданы владельцам/менеджерам, поскольку мы хотели обсудить их более подробно и быть максимально конструктивными. Однако мы так и не получили ответа и можем только предположить, что их метод решения жалоб гостей — это игнорирование проблемы.